Тарханкутский полуостров является западной оконечностью Крыма и омывается водами Черного моря, он ограничен Каркинитским заливом на севере и Каламитским заливом на юге. Свое название Тарханкут получил в XV-XVI веках, когда территория полуострова была освобождена от налогов, то есть получила тарханные грамоты (тархан — место, освобожденное от налогов, кут (украинский) — угол).
Особенности рельефа обусловлены происхождением региона — Тарханкут наряду с Кавказом и Карпатами считают остатками горной страны, образованной около 220 миллионов лет назад. В пределах Тарханкутской возвышенности характерно выражены возвышенности с пологими склонами (увалы) и разделяющие их котловины. С юго-запада на северо-восток расположены увалы: Меловой — 179 метров, Оленевский — 140 метров, Бакальский — 75 метров. Между ними раскинулись Дозорненская, Джарылгачская котловины, а также Оленевская равнина, Агар-Су.
Исходя из своего прошлого берега Тарханкутского полуострова необычайно живописны, и тут и там выступают причудливые каменные глыбы, хаотические известняковые массивы, фантастические моногуровневые известняковые террасы, которые образуют гроты и туннели. Наиболее известен своей красотой Джангульский увал в районе Оленевки. Он представляет собой обрыв над морем высотой 60 метров и состоит из оползней с разным углом наклона, что создает поистине фантастический пейзаж.
Но настоящей жемчужиной Тарханкута по праву считают Большой и Малый Атлеш, это место, где скалы имеют самые невероятные формы, уходят под воду и образуют замысловатые гроты. Именно сюда устремляются путешественники и стремятся окунуться в овеянную тарханкутскими легендами чашу любви (блюдечко). Само название Атлеш происходит от персидского «огонь» и связано с тем, что ранее здесь разжигали сигнальные костры для предотвращения кораблекрушений.
Между мысами Тарханкут и Урет береговая линия достаточно узкая, состоит из маленькой гальки, а пляжи спрятаны в маленьких уютных бухтах. В противовес им встречаются и широкие песчаные пляжи — в основном в районе Бакальской косы.
Среди чудес Тарханкутского полуострова следует упомянуть и соленые озера — Бакальское, Джерылгач, Карлавское, Сасык, Донузлав. Они были образованы из древних рек, в основном их глубина не превышает 2 метров, поэтому они быстро испаряются. Самое большое озеро на Тарханкутском полуострове – Донузлав. Оно имеет протяженность около 27 километров, глубину до 25 метров и общую площадь приблизительно 47 квадратных километров. Стоит отметить, что ил с озера Донузлав имеет лечебные свойства.
Если Вы соберетесь побывать на Тарханкуте следует обязательно посетить маяк, который расположен в 4 километрах от Оленевки. Известен он еще с XIV века, о чем говорит и старое название мыса Тарханкут – Eski-Foros — то есть Старый Маяк. Нынешний Тарханкутский маяк был построен в 1816 году. Его башня имеет высоту 42 метра и сложена из белого инкерманского известняка.
Территория Тарханкута относительно слабо заселена, большинство туристов предпочитают дикий отдых в этих краях, но при этом можно остановиться и в поселке Черноморское на берегу Каркинитского залива (68 километров от Евпатории), и в поселке Оленевка.
Дайвинг на Тарханкуте
Однако Тарханкутский полуостров со всеми своими красотами просто немыслим без подводного мира. Особое внимание стоит обратить на дайвинг на Тарханкуте. Черное море порадует Вас здесь громадами скал, но кроме того приоткроет Вам свои тайны.
Наиболее популярные места погружений:
- Большой и Малый Атлеш
- Бухта Чудесная
- Мыс Урет
- «Аллея вождей»
Аллея вождей Тарханкут
- это подводный музей партийных руководителей Советского Союза и деятелей искусства, расположенный на13-метровой глубине ив 100 метрах от берега Большого Атлеша. Музей был открыт 25 августа 1992 года дайвером Владимиром Боруменским и с тех оегрулярно пополняется экспонатами.
На Тарханкуте также расположены подводные каньоны и пещеры: Бурун-Коба (самая большая пещера длиной около 17 метров, высота сводов до 2,5 метров, общая площадь 75 квадратных метров), Громыхало, Пляжная, Трещинная, Южная.
Но больше всего привлекают дайверов многочисленные затопленные корабли.
Затонувшие корабли на Тарханкуте
Грузопассажирское судно «Цесаревич Алексей Николаевич»
Цесаревич Алексей (фото А. Мариничев)
- русское судно, затонуло 16 июня 1916 года, подорвавшись на мине, оставленной германо-турецким крейсером «Мдилли». В советское время предпринимались неудачные попытки поднять судно, его удалось лишь частично разгрузить. «Цесаревич Алексей Николаевич» сейчас покоится на глубине 52 метра, по мачтам — 39 метров. Судно имеет крен на правый борт около 40 градусов и лежит носом к берегу. Судно «Цесаревич Алексей Николаевич» удивительно по красоте, можно осмотреть палубу, рубку, видны шлюпки и остатки утвари. Координаты затопленного судна – 45°18.150′N 32°31.216′Е.
Транспортное судно «Варна»
Варна (Фото А. Мариничев)
Болгарский транспорт «Варна» затонул 20 августа 1943 года в районе озера Донузлав в результате атаки советской подводной лодки Д-3. Судно было торпедировано и в результате взрыва ушло под воду. Сейчас «Варна» находится на глубине 56 метров, высота над грунтом 15 метров Кормовая часть судна разрушена, но прекрасно сохранился корпус, мачта, кормовое зенитное орудие и бочки.
Транспортное судно «Волга-Дон»
Волга-Дон (Фото А. Мариничев)
«Волга-Дон» имеет интересную историю — это бывший российский пароход, захваченный немцами в 1941 году. Был переоборудован и использовался в качестве конвоя. 23 ноября 1943 года «Волга-Дон» был торпедирован советской подлодкой Д-6 и затоплен с грузом люфтваффе на борту (325 тонн вооружения и боеприпасов). Судно длиной 75 метров лежит в районе села Штормовое на глубине 30 метров, повернуто носом на северо-запад на Донузлав. Название «Волга-Дон» было присвоено ему дайверами и ничего общего с историей не имеет. На судне множество объектов для осмотра — трюмы, отделения, каюты, различные предметы и части корабля.
