Чертов мост — необычный мост БАМа через долину реки Итыкыт, стоящий на двуъярусных опорах, в необычайно крутом повороте. Расположен на Северомуйском обходе.
До постройки Северомуйского тоннеля поездам приходилось следовать по очень сложной и неудобной обходной ветке проходившей через хребет. Старая ветка обхода составляла в длину 24,5 км. И была сооружена в 1982-1983 годах. Для ее скорейшего запуска были упрощены требования — в итоге допускались очень крутые уклоны (до 40 метров на 1 км пути). Из-за этого ее могли преодолевать лишь грузовые поезда всего в несколько вагонов. Из пассажирских поездов пассажиров высаживали и перевозили через перевал на автобусах.
В 1989 году было завершено строительство новой обходной ветки. На ней и расположился мост, который прозвали «Чертов мост». Длина этой ветки составляла порядка 54 км. Она была чудом инденерной мысли. Кроме крутых серпантинов и высоченных мостов (среди которых и Чертов мост), на ней были построены два петлевых тоннеля! При движении по этому пути составы снижали скорость до 20 км/ч. Некоторые подъемы были настолько крутыми, что приходилось использовать дополнительные локомотивы.
В связи со всеми сложностями, после окончания строительства в 2003 году Северомуйского тоннеля — предыдущий путь, на котором расположен Чертов мост, в настоящее время не используется (является запасным путем).
Северомуйский тоннель — самый длинный тоннель в России — его длина составляет 15343 метра.
В Около Чары нет такого моста он находится на севере р Бурятия в Муйском районе кок раз таки у муйского тоннеля это примерно 8 часов на поезде на запад от Чары
Очень необычно и интересно, спасибо за классный пост!
В Около Чары нет такого моста он находится на севере р Бурятия в Муйском районе кок раз таки у муйского тоннеля это примерно 8 часов на поезде на запад от Чары